JAFのロードサービスの出動理由の第一位がバッテリーあがりで、全体の３割を占めるそうです。自動車関係のトラブルで最も多いのがバッテリーのトラブルといえそうです。

バッテリーの基礎知識をご案内したいと思います。

HV車には2種類のバッテリーがありますが、今回はエンジン始動用補機バッテリー（ノーマル車のバッテリーに相当）についてお知らせいたします。

バッテリーのサイズについて

バッテリーのサイズは概ね各車種により指定サイズがあります。特に寸法や端子の向きを変えると物理的に装着できなくなります。上記画像の図１バッテリー型式の見方をご覧いただくと例えば５５Ｂ２４Ｌといったサイズの場合、Ｂ２４Ｌは寸法・端子を表示していますので、ここが違うと装着できなくなります。５５の部分はバッテリーの性能ランクです。性能の具体的な意味は概ね『容量』と考えていただいてよいと思います。流れる電流・電圧自体は変わりありません。容量を大きくすればバッテリーあがりしにくくなり、エアコン、オーディオ等の電装品もゆとりをもって使えますが、反面価格も高くなり費用対効果を考えると微妙かもしれませんね。やはり各車種の指定サイズが良い気がします。

バッテリーの寿命

バッテリーの寿命は使用環境や個体差で大きく異なりますが（乾電池でも個体差がありますよね）、平均すると２～３年と言われています。以前はバッテリー性能低下のサインとしてライトが暗くなったり、エンジンのかかりが悪くなったりしたものですが、最近のバッテリーは性能が向上し、ギリギリまで性能を維持できるようになってきています。ですから『急にエンジンがかかりにくくなった』などというトラブルが絶えません。やはり定期的な交換がおすすめです。バッテリーあがりについてはまた後日、ご案内いたします。

バッテリーの点検・交換

バッテリーの点検はバッテリーの液量のチェックやテスターを使用した点検などがあります。弊社工場では車検・法定点検・プロケア１０などの点検でご入庫の際に点検を実施しております。バッテリー周辺は高圧電流が流れておりますので、ぜひ我々プロフェッショナルにおまかせください！