自動車のメンテナンスにおいて、意外と見過ごされがちなタイヤについてのお話です。

タイヤは車の車体と路面を繋ぐ唯一の存在。タイヤをおろそかにすると思わぬ事故につながります。そんな大事なタイヤには大まかに４つの役割があります。

（１）車両の重量を支える。（負荷荷重性能）

　　車両や乗員、荷物などの重量を支えます。

（２）駆動力、制動力を伝える。（トラクション、ブレーキ性能）

車のエンジンやブレーキのパワーを速やかに路面に伝え、進んだり止まったりします。

（３）方向を変更・維持する。（操縦、安定性能）

直進を維持したり、方向を転換したり、車の進む方向をリードします。

（４）路面からの衝撃を和らげる。（乗り心地性能）

路面からのショックを吸収し緩和します。

さて、タイヤのメンテナンスで一番肝心なのが『空気圧』です。

タイヤの空気は自然に減っていきます。穴の開いていない風船でも時間が経つとしぼんでしまいますよね？ケースによりますが、１ヶ月で１～２割低下してしまうこともあります。

空気圧は高すぎても、低すぎても悪い影響があります。適正空気圧は車両によって異なります。ガソリンスタンドなどでも調整してもらえます。もちろん弊社でも喜んで調整いたします！

タイヤ空気圧が低すぎると…

〇　編摩耗の発生（タイヤの減り方がおかしくなり、寿命も縮みます）

〇　操縦安定性の低下（ハンドルをとられたりします）

〇　燃費の低下

〇　タイヤの損傷

などのトラブルの原因になります。

逆に高すぎると…

〇　編摩耗の発生

〇　乗り心地の悪化

〇　タイヤのバースト

などなど、お手軽なメンテナンスがリスク低下につながります。

くれぐれもご注意を！